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整治尾气排放 分析检测仪器必不可少
2017-08-08
      如今,随着人们生活水平不断提升,生活质量逐渐得到改善,机动车几乎成为每家必备的交通工具之一。2017年1月10日,公安部交管局发布数据称,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆。可见,我国机动车数量逐渐增多,给人们的生活带来诸多便捷。
      机动车数量增多,这表明我国整体国民水平在不断上升,人们的生活质量在朝着越来越好的方向发展。然而,近几年,随着环保问题引发社会高度重视,汽车尾气排放也开始成为人们关注的重点。据悉,一辆轿车每年排放出有害废气,比自身重量大3倍,长期接触,会引发慢性咽炎、支气管炎等各种呼吸道疾病,给人们的身体健康造成严重威胁。

      然而,近几年,我国机动车数量仍呈现快速增长趋势。面对如此境况,国家及环保部门采取多举措,严格控制机动车排放标准。其中,《中华人民共和国大气污染防治法》规定,机动车不得超过标准排放大气污染物,经检验合格,方可上路行驶。《机动车强制报废标准规定》规定,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废,向大气排放污染物不符合国家标准的实行强制报废。同时,“十三五”节能减排综合工作方案也提出,2017年基本淘汰全国范围内黄标车。另一方面,相关部门通过限行、改善油品品质、使用清洁能源、严格监督检查等措施,多措并举,严格监督尾气排放问题。

      汽车尾气排放问题引发高度重视,为积极响应国家号召,各地方部门也纷纷采取多项举措,严格检查尾气排放状况。其中,一些用于汽车尾气检测设备,如VOC检测仪、车载式X射线荧光光谱仪、汽车尾气分析仪等仪器设备被派上用场,并在检测现场发挥重要作用,成为汽车尾气检测工作过程中一大“利器”。

      另外,汽车尾气排放的含量和油品的质量切实相关,为了从源头治起,一些用于汽油检测的技术也得到广泛使用,如紫外荧光法、库仑法、色谱分析法以及X射线荧光光谱法等检测技术,也为油品检测提供了重要帮助。

      随着环保问题深入人心,汽车尾气治理力度持续加速,我国相关检测设备将得到更加广泛的使用,为尾气治理工作贡献自身价值。当然,就目前来看,汽车尾气治理问题仍是困扰人们的一大难题,其治理工作绝非一朝一夕就能实现,这是一个长久的治理过程,需要国家、汽车企业、监督部分协同发力,多措并举,才能早日缓解尾气排放污染。

      在这一过程中,最为关键的一点是少不了硬件支撑,即相应的检测设备的检测技术,只有具备成熟的检测技术和精密的检测仪器,才能提供精确的检测数据,从而为相关方案的制定提供参考依据。总之,相信多错并举,我国尾气排放问题一定会有所缓解。
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